题记：自3月2日学校开展线上教学以来，全校老师付出了大量的时间和精力，全力投入到教学研究、资源建设、线上授课辅导的工作中，涌现出众多优秀的教师、团队和课程。学校党委宣传部和教务处联合主办线上教学经验案例分享展示活动，得到各教学院部的大力支持与配合，各教学部门深入挖掘、积极上报了多项优秀案例。学校将在近一段时间内通过微信公众号和学校网站陆续展示这些案例。希望借此活动，全校教师能够充分交流经验、互通有无，不断提高参与教育教学改革的热情，不断提升教育教学质量。

三十八年教书生涯，三十八年只争朝夕，铁道工程学院赵勇老师今年六月份即将退休，无奈恰逢这肆虐的疫情，在全国“停课不停学”的号召下，已花甲之年赵老师毅然坚守好最后一班岗，仍然坚持自录课程网络授课。

开学前赵老师就努力学习录课软件，网络课程在原有建设的基础上又进行了全面升级，教学活动设计清晰合理，网络资源也是学院最全，一点不输年轻老师，真可谓“青蓝同辉”瑰丽铿锵，不愧为年轻教师的榜样。作为一名年轻教师，我认真聆听了赵老师的课程，感受颇深，总结如下共勉。

一、课程基本情况

课程：铁路轨道   主讲教师：赵勇

学习平台：清华网络学习平台

资源：课件45  教学视频（自录）36  教案18

课程校内总排行：第3   访问量：71283

铁路轨道是铁道工程和高速铁道工程技术专业的一门专业课程，授课对象是刚开始接触轨道专业基础知识的大二学生，课程主要以理论讲授为主，采取自建课程网络授课，微信组织教学，学习平台设置首页、基本信息、单元学习、课程资源、课程活动菜单。

二、教学组织

细化知识点、重组课程章节，做好活动设计。借助网络学习平台实现“教、学、练、测、评”的线上教学闭环。

1.考核方案

开课前向学生明确考核方案，学生成绩量化具体，过程有据可循。

2.签到

考勤统计利用平台扫码+微信群互动结合形式，提前10分钟组织学生扫码签到，利用微信“打卡”功能进行辅助统计，了解未签到原因，对于特殊原因不能及时签到的同学以代签处理。

3.课程通知

上课之前在学习平台发布课程通知，说明线上教学的上课形式与相关学习软件的使用情况，并提醒学生们课前需要注意的事项。微信群作为辅助手段，确保每一位同学都能知晓课程任务。

4.录播授课与微信群研讨相结合方式教学

课中授课可以灵活多变，使用微信、QQ等多个交流工具，根据网络和平台情况随时调整，可提前观看录播课程，避开网络繁忙时段，保证浏览视频的流畅度和连续性。

5.答疑讨论

答疑讨论借助论坛，形成师生互动、生生互动形式，让学生感到不是一个人的“战斗”，从而激励线上自主学习。

6.在线测试

在线测试时是成绩评定里的分值占比较大的环节，设计时结合了章节目标和课程标准，难易适度。操作上可设置一次性完成，也可反复进行。

三、学习评价

以学习目标为依据，结合考核方案对学生学习活动及结果进行量化判断，主要指标包括观看视频时长、测试成绩、讨论区发帖回帖数量、参与课程问卷调查次数等。并结合微信交流群，做到及时评价，激励学生自主学习。

四、课程特点

1.调查学情，做到知己知彼。

课前依据教学目标，通过在线测试、调查问卷、答疑讨论等多方位探究学情，作为教学活动设计的重要依据。

2.灵活机动，根据情况随时调整。

线上学习跟传统的课堂教学有着很大的区别，教学过程中受各种因素影响也很大，例如软硬件问题、集中上课引起的网络繁忙等，这就要求授课过程要灵活多变，像视频等较大的文件可课前预习，上课时操作一些例如答疑讨论对网速要求较小的环节，这样授课过程顺畅、效果明显。

3.学习评价，真正达到教学目标。

设置考核方案计算规则，既可量化学生学习活动，教师又可根据量化结果，及时修改教学活动设计，做到自我督导自我完善。以此形成“教、学、练、测、评”的线上教学闭环的良性循环，真正达到教学目标。

五、取得成效

通过线上教学反馈，课程学生访问量高，能够积极主动回答和提出问题，并及时与老师互动，学习积极性高，测验成绩普遍较高，教学效果明显。